Hulajnogi elektryczne z siedzeniem są w ofercie wielu producentów pojazdów elektrycznych do transportu osobistego. Co powoduje, że cieszą się takim zainteresowaniem? I czy faktycznie są idealnym rozwiązaniem dla osób z problemami przy poruszaniu się?
Hulajnoga elektryczna z siedzeniem czy siodełkiem jest świetnym rozwiązaniem dla osób, które nie mogą długo stać czy mają ogólne problemy z poruszaniem się. Istnieją inne rozwiązania, jak wózki z napędem elektrycznym czy trójkołowe rowery, również z napędem. Jednak mają one znaczące wady w porównaniu do hulajnóg elektrycznych z siedzeniem – są droższym rozwiązaniem, są większe i często są wolniejsze.
Niższy próg finansowy pozwala osobom z tymczasowymi problemami w poruszaniu się na kupienie hulajnogi elektrycznej z siedzeniem. Idealnie sprawdzi się dla kogoś kto odniósł kontuzję nogi i nie jest całkowicie unieruchomiony. Dzięki mniejszym rozmiarom można ją schować w miejscu pracy, tak żeby nie przeszkadzała i wciąż być niezależnym przy przemieszczaniu się. Istotnym aspektem jest też utrzymanie wartości, gdyż po wyleczeniu kontuzji można bez problemu taką hulajnogę odsprzedać.
Równie dobrze sprawdzi się dla seniorów, z umiarkowanymi problemami w poruszaniu się. Hulajnoga elektryczna z siedzeniem jest wygodna i umożliwi dotarcie w każde miejsce bez przeszkód. Należy jednak pamiętać, że w przypadku problemów z utrzymaniem równowagi, jest to ryzykowna opcja i najlepiej jest się hulajnóg wystrzegać lub przynajmniej zainwestować dodatkowo w kask.
Czyli hulajnogi elektryczne z siedzeniem są rozwiązaniem idealnym?
Niestety hulajnogi elektryczne z siedzeniem mają swój jeden duży problem, a są nim przepisy prawa. Opierając się na artykule Roberta Horbaczewskiego opublikowanym na portalu prawo.pl oraz swoich własnych dalszych poszukiwaniach, wyraźnie widać że siedzenie czy siodełko jest problematyczne.
“Nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, która weszła w życie 20 maja 2021 roku dodała przepisy odnoszące się do mikromobilności, czyli hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego. W myśl ustawy:
podkreśla Robert Horbaczewski
– hulajnoga elektryczna to pojazd napędzany elektrycznie, dwuosiowy, z kierownicą, bez siedzenia i pedałów, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się wyłącznie przez kierującego znajdującego się na tym pojeździe.
– urządzenie transportu osobistego to pojazd napędzany elektrycznie, z wyłączeniem hulajnogi elektrycznej, bez siedzenia i pedałów, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się wyłącznie przez kierującego znajdującego się na tym pojeździe.”
Niestety tak sformułowane przepisy wyraźnie wykluczają hulajnogi elektryczne z siedzeniem. Więc jak zakwalifikować ten środek transportu? Są one uznawane za…motorower.
Tak, motorower! Jak brzmi prawny opis motoroweru? Jest to pojazd dwu lub trójkołowy, z prędkością ograniczoną do 45 km/h i mocy silnika nieprzekraczającej 4 kW. W praktyce oznacza to, że zamontowanie siodełka do hulajnogi, która jest środkiem mikromobilności zamienia ją w środek transportu ściśle uregulowany prawnie. Mowa tu o ubezpieczeniu OC, rejestracji pojazdu, poprawnym oświetleniu (lampa przednia, tylna oraz światło stopu), lusterku wstecznym, dwóch niezależnych hamulcach i tym podobne.
Ministerstwo Infrastruktury tłumaczy, że taka definicja hulajnogi elektrycznej jest też przyjęta w innych krajach i nie jest niczym nadzwyczajnym. Wynikające z niej konsekwencje, także są czymś akceptowalnym w oczach ustawodawców. Czyli hulajnoga elektryczna z siedzeniem musi być zarejestrowana, dopuszczona do ruchu drogowego, nie może poruszać się po ścieżkach rowerowych czy chodnikach, odpowiednio oznakowana i przemieszczanie się nią bez spełnienia tych wymogów będzie karane grzywnami. Montaż siedzenia jest sposobem na transformację hulajnogi elektrycznej w wykroczenie.
Wykroczenie czy nie – zobaczmy co jest w ofercie
Przepisy precyzujące, czym jest hulajnoga elektryczna i co się nie zalicza do kategorii mikromobilności, są stosunkowo nowe. Ustawa weszła w życie 20 maja 2021 roku i choć Ministerstwo Infrastruktury – na chwilę obecną – nie rozważa potrzeby nowelizacji ustawy, może się to zawsze zmienić. Głównym argumentem jest wygoda poruszania oraz daleko idące konsekwencje tej niewielkiej zmiany, bez zmiany parametrów technicznych “pojazdu”.
Producenci mają szeroki wybór hulajnóg elektrycznych, jednak z dedykowanym siedziskiem są rzadkie ze względu na niskie zapotrzebowanie. Najtańsze modele zaczynają się poniżej 1000 złotych, jednak mogą pozostawiać trochę do życzenia. Lepszym rozwiązaniem wydaje się doinwestowanie i wybranie produktu bardziej rozbudowanego. Oto trzy z bogatej oferty.
Interesuje Cię sprzęt firmy Apple, a może masz już iPhone’a albo MacBooka? Regularnie donosimy o wszystkim, co dotyczy kultowej firmy. Od nas dowiesz się, jakie plany ma Apple na przyszłość! A wyglądają one dość obiecująco, jednych zainteresują Gogle AR, a innych elektryczne i autonomiczne samochody tego producenta. Jak co roku, gorący okres zapowiada się na jesień, kiedy to pewnie zobaczymy iPhone 14. Apple osiągnęło niebywały sukces, toteż często zastanawiamy się na łamach Scrolla, skąd się on wziął i czym wyróżniają się produkty tej firmy. Śledźcie nas na bieżąco – na pewno dowiecie się, dlaczego 4 z 5 najpopularniejszych smartfonów to iPhone!
Hulajnoga elektryczna z siedzeniem Enero Asiento
Hulajnoga Enero Asiento jest produktem rozpoczynającym kategorię hulajnóg elektrycznych z siedzeniem. Obecnie dostępna w cenie 998,99 złotych jest atrakcyjną okazją. Parametry techniczne sprawiają, że ten model jest funkcjonalny, jednak ograniczenia są znaczące. Niski maksymalny dystans oraz długi czas ładowania kwalifikują ją jako środek transportu, którym za teren osiedla lepiej nie wyjeżdżać i używać jej do wypadu na zakupy.
Parametry:
• Maksymalna prędkość: 11 km/h
• Maksymalny dystans: 12 km
• Czas ładowania: 6-8 h >500 razy
• Silnik: 24 V, 250 W, bezszczotkowy
• Bateria: bateria litowa 24 V, 4 Ah
• Kontroler: 24 V, 250 W
• Opony: 8 cali
• Maksymalna waga użytkownika: 80 kg
Hulajnoga elektryczna z siedzeniem Joyor F7
Hulajnoga elektryczna Joyor F7 to jeden z wielu modeli marki Joyor. F7 została wyposażona w dedykowane siedzenie i przy imponujących parametrach technicznych, jest zdecydowanie warta swojej ceny. Aktualna cena wynosi 2279,00 złotych, jednak jakość mówi sama za siebie. Długi zasięg pozwala na dojechanie w każdy zakątek miasta, bez martwienia się o powrót. Przy takiej prędkości maksymalnej dobrą decyzją będzie inwestycja w kask.
Parametry:
• Maksymalna prędkość: 38 km/h
• Maksymalny dystans: 85 km
• Czas ładowania: 12 h
• Silnik: 500 W
• Opony: 8 cali
• Maksymalna waga użytkownika: 120 kg
Hulajnoga elektryczna z siedzeniem Joyor Y10-S
Hulajnoga Joyor Y10-S jest rozwiązaniem z najwyższej półki jakościowej przy stosunkowo dobrej cenie – 4449,00 złotych. Imponująca prędkość maksymalna oraz zasięg pozwalają zrezygnować z konieczności używania jakiegokolwiek innego środka transportu miejskiego. Solidna i wytrzymała będzie służyć przez lata. W kwestii specyfikacji technicznej jest się czym pochwalić.
Parametry:
• Maksymalna prędkość: 55 km/h
• Maksymalny dystans: 90 km
• Czas ładowania: 12 h
• Silnik: 2 x 800 W
• Bateria: bateria litowa 24 V, 4 Ah
• Opony: 10 cali
• Maksymalna waga użytkownika: 150 kg
Jak widać hulajnogi elektryczne z siedzeniem są poręczne i przystępne. Jedynym co może powstrzymywać przed zakupem to kwestia prawna. Jednak miejmy nadzieję, że zostanie ona szybko poprawiona.
A jakie jest Twoje zdanie o hulajnogach elektrycznych? Siedzenie jest aż takim problemem? Podziel się Twoim zdaniem w komentarzach!
Chcesz kupować taniej? Znamy na to kilka ciekawych sztuczek! Część z nich zebraliśmy w artykule Kody rabatowe Morele – wszystkie promocje i kody zniżkowe na Morele.net w jednym miejscu. Kody promocyjne to doskonała okazja na obniżenie cen produktów dostępnych w sklepie Morele. Dowiesz się jak wykorzystać kod rabatowy i gdzie go w ogóle znaleźć. Prezentujemy także zasady działania Morele Outlet, grup na Facebooku oraz doradzamy, jak robić zakupy na raty w Morele.net.
Ja kupiłam ten pojazd mamie i śmiga jak nie wiem 🙂 Jeździ na działkę i do koleżanek, a i na zakupy czasem
Dla seniora i z siedziskiem najlepsza jest chyba MES1001H – użytkuję od 1.5 tygodnia, zrobiłem 80km. Na ten moment najlepsza rzecz którą kupiłem sobie dla przyjemności :D.
Takie podejście ustawodawcy unijnego i krajowego do hulajnóg elektrycznych z siodełkiem świadczy tylko o głupocie i braku konsekwencji. Rower z siodełkiem i silnikiem elektrycznym do 250W nie jest motorowerem, a hulajnoga z siodełkiem i takim samym silnikiem już tak. A co z aspektem ochrony środowiska i daniem osobom z dysfunkcją narządów ruchu alternatywy zamiast samochodu? Przecież dodanie siodełka do hulajnogi nie zmienia parametrów technicznych i ograniczeń którym podlegają tego typu jednoślady, a decydenci mają z tym jakiś dziwny „problem”, jednocześnie nie mając problemu z tym, że na zwykłym rowerze z bagażnikiem, sprawna fizycznie osoba może na ścieżce rowerowej spokojnie osiągnąć prędkość powyżej 25 km/godz., nie potrzebując żadnych homologacji, rejestracji , OC, etc.